гвинтовий компресор – Це являє собою обертальне компресорне обладнання, в якому зниження тиску відбувається завдяки використанню двох гвинтів (роторів). Цей продукт є парасовим у 1934 році. Через низьку масу, компактність, надійність, енергоефективність та витрати на службу, вони широко поширюються у своїй ніші.
Позитивні аспекти гвинтових моделей компресорів
у гвинтових компресорах є незаперечні переваги порівняно з іншими типами аналогічних моделей пристроїв.
- надійність роботи, високий ступінь безпеки, легкість експлуатації. Такі пристрої можуть довго працювати без відповідного моніторингу.
- повітряне охолодження. Завдяки цьому, досягається можливість застосування відокремленої теплової енергії від перенесення, наприклад, у опалювальних приміщеннях.
- Низька вібрація та шум, що дозволяє встановлювати дані з пристрою без наявності фундаменту, а також оснащення малих мобільних комплексів.
- дуже низьке споживання нафти, що нижче, ніж у поршневих компресорів. Це робить постачання цим пристроєм, повітря чистіше, що дозволяє використовувати останню без повторного очищення.
типи гвинтових компресорів
- Заповнена маслом. Як частина цього пристрою, один ротор – Свинець, другий і ndash; раб. Вони не контактують один з одним через ін'єкцію масла.
- Без нафти. Вони поділяються на два підвиди.
- Придушення гвинтових компресорів. Ці пристрої дещо менш продуктивні, ніж нафтові.
- Водо-стиснуті компресори. Такі пристрої, включаючи поєднання позитивних аспектів без нафтових та нафтових компресорів. Висока продуктивність у компресорі з екологією дозволяє цей компресор досягти стиснення приблизно 13 атмосфер за один крок.
Агентські моделі компресорів використовуються в різних галузях промисловості, наприклад, харчова, хімічна, фармацевтична.
Опис гвинтового компресора
повітряна суміш, яка подається з атмосфери, проходить процес фільтрації. Подається після того, як це буде змішувати з маслом. Одержану суміш надходить у контейнер для подальших завдань. У процесі він подають до сепаратора, де вона ділиться на компоненти. Відокремлене масло очищається і повертається до резервуара для подальшого змішування з новим подачею повітря. Рух масла завершується у закритому циклі. Повітря, відокремлене раніше, рухається в радіатор для охолодження, а потім подають до виходу з компресора.
